不論是商用車還是乘用車，都離不開傳動軸的作用。傳動軸指帶有萬向節的管狀軸或實心軸，或兩只萬向節直接連接的用來傳遞扭矩和旋轉運動的總成，由軸管、伸縮套和萬向節組成。它的動平衡是至關重要。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。

　　傳動軸可以與汽車上的各種配件運轉合作，長時間保持高速旋轉，以確保汽車的高速和安全行駛。汽車在行駛的過程中，無可避免的會遇到各種崎嶇不平的路況，這種路況就會使得汽車發生跳動，從而負荷就會有變化，那么變速器輸出軸跟主減速器輸入軸之間，夾角還有距離這些就會相應的產生變化。這時傳動軸上的萬向節可以保證在這種路況下，變速器輸出軸跟主減速器輸入軸的相對位置發生一定變動的時候，還能夠正常可靠的傳遞動力，其次萬向節還能夠使這兩個軸能夠均勻的運轉。

　　商用車傳動軸：多個因素確保重型卡車的中長期市場景氣

　　受國三重型卡車淘汰的政策拉動。2018 年7月3日，中央政府出臺了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，2019 年 1月 4日生態環境部等十一個部門聯合發布《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》。提出 2020 年底前，在京津冀、汾渭平原及周邊地區淘汰國三排放標準及以下的中型和重型柴油貨車100萬輛以上。截至2018年底，我國國三標準下的重型卡車保有量為155.6萬輛，其中接近85%是五年及以上車齡的重卡，車輛本身的更新需求強勁。

　　基建投資加碼。今年受新冠肺炎疫情影響，國內外貿易態勢明顯下滑，各國經濟遭受重創。基建再一次成為緊急時刻提振經濟、增加就業的極佳手段，基建的進程將在近期內拉動渣土、混凝土攪拌車、砂石料運輸車等工程中重型卡車的需求。

　　另外，由于超載管理等法規不斷深化，商用車單車運力下降，而面對持續增加的物流需求，當前物流重型卡車占比提升至60-70%，中長期時間線上，市場對包括重型卡車在內的商用車需求將會不斷增加。

　　重型卡車的增長必定拉動其所需的傳動軸市場。在眾多商用車中，重型卡車的市場量占據整個市場的多部分。

　　標簽：深圳不銹鋼傳動軸廠家