自行車傳動軸:有的自行車傳動軸騎行時為什么會咔咔作響呢?
自行車傳動軸由五通本體、中管、后齒輪箱和各種齒輪組成,是應用在自行車和電動車上,一種取代鏈條的,新的傳動系統。它的原理是運用一對錐形齒輪將傳動的力矩由橫向轉換為縱向,然后通過齒輪將力矩傳動到傳動軸的后部分,再由一對錐齒輪將縱向的力矩轉變為橫向,最后通過花鼓將力矩傳動至車輪上實現驅動車輛。這原理類似于汽車的傳動原理,但是結構上簡單得一點。
自行車傳動軸的使用能讓自行車看起來一體化設計,線條更流暢更高端;99%的傳動高效率,比普通鏈條車更省力;只需在買的時候注入一次潤滑油,整個傳動軸全封閉式,無需擔心騎行過程中夾咬衣物,掉鏈、斷鏈的困擾,更省心;不像鏈條一樣需要經常上潤滑油維護,更省錢;無鏈罩等大型部件,在運行中阻力少、騎行起來更加方便安全。總結了以上自行車傳動軸的優點,那為什么有的自行車傳動軸在騎行時會咔咔作響呢?
因為是精密型小型傳動軸,不像汽車傳動軸可以做的那么粗糙,對齒輪的加工精度要求很高,一般的自行車企業無法生產出質量可靠的傳動軸,而齒輪的咬合度決定能不能及時把力矩傳送,也決定著它運轉時的噪音,如果齒輪的精密度不高,運轉時就會出現咔咔作響的情況。
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